PŘEDSTAVENÍ REGISTROVANÝCH TÝMŮ
Dudo Aliens Racing Team
Gentleman´s Racing Club
Tobylycasy Racing
Milí příznivci virtuálního závodění,
Začátek šampionátu se nám kvapem blíží a my bychom Vám rádi nabídli možnost poznat jednotlivé týmy, jenž se do tohoto šampionátu rozhodly přihlásit. V tomto „představovacím“ seriálu Vám tedy přiblížíme jednotlivé týmy a piloty šampionátu, které uvidíme poprvé „ostře“ závodit již 5. února na německém Nürburgringu. Dva týdny před tímto prvním měření sil se však uskuteční tzv. nebodovaný Prolog závod v Brně, v němž si už tradičně jednotliví závodníci můžou odzkoušet závodní víkend nanečisto.
V první části tohoto psaného seriálu se podíváme na týmy Dudo Aliens Racing Team, „Gentlemany“ a Tobylycasy Racing.
Přejeme příjemné počtení…
Dudo Aliens Racing Team
Tým DART před šampionátem VDTM 2017 pozměnil svou sestavu. Zatímco co Emil Geršák jakožto zakladatel tohoto týmu nemůže v sestavě chybět, tak jméno druhého pilota je pro nás nové. Ladislav Zvonek je na lize SPH LEAGUE nováčkem, ovšem podle četnosti jeho tréninků se snaží tento fakt rychle změnit. Na trati při tréninku jej vídáme opravdu často a tak jsme zvědavi jakou dvojici společně s Emilem Geršákem vytvoří.
Největší devízou DART týmu by měla být pravidelná účast na závodech a pravidelné sbírání bodů. I když rychlostně zřejmě nebude ani jeden z pilotů šlapat na paty těm úplně nejrychlejším, tak právě pravidelná účast v závodech by mohla tento tým vystřelit vzhůru.
Výběr techniky v podobě Audi RS5 DTM byl naprosto jasnou záležitostí. Preference Emila Geršáka v tomto ohledu jsou všeobecně dobře známy. Tak snad se jim bude se čtyřmi kruhy na trati dařit…
* poznámka redakce: V době tvorby tohoto článku zjevně probíhaly „námluvy“ mezi DART Teamem a dalším nejmenovaným pilotem bez angažmá. Je tedy možné, že v zelených vetřeleckých barvách uvidíme dalšího a tentokrát „netuzemského“ pilota.
Gentleman´s Racing Club 1
Gentlemani alias Geraci, jak se tomuto týmu zkráceně říká, nasazují do šampionátu opět dva týmy. Hlavní tým označovaný jedničkou, po výborném výsledku ze šampionátu WGTE 2016 v podobě druhého místa mezi týmy, nemůže mít nízké ambice. Toto je jeden ze žhavých kandidátů na tituly jak mezi jednotlivci, tak mezi týmy.
Trojice Tom Kubík, Lubomír Sekanina a Roman Přikryl je výborně vyvážená a především stabilní. A to jak na trati, tak v účasti. Tom a Roman patří mezi ty vůbec nejrychlejší piloty, které může SPH LEAGUE nabídnout. Lubomír se naopak může pyšnit výbornou konzistencí svých výsledků.
Výběr vozu byl u tohoto týmu také poměrně jasný a očekávaný (alespoň pro vnějšího pozorovatele). BMW M3 DTM typicky zelené barvy nebude na startu chybět. Vystoupají tito tři se svými BMW vozy úplně nejvýš? Šance mají veliké…
Gentleman´s Racing Club 2
Pokud by v tomto druhém týmu Geracu nastoupil pouze Radek Hladík s Karlem Šťastným, dalo by se hovořit o opravdu velice vyzrálé závodní dvojici. Tím nechceme říct, že by třetí do party v podobě Tomáše Valčíka snad postrádal simracingovou vyježděnost, ovšem co se věků týče, tam na výše dva jmenované opravdu mnoho ztrácí. Druhý tým Geracu je tak směsicí ostřílených vlků a mladšího dravce.
Radek a Tomáš jsou již v rF2 simulátoru zkušenými borci, což dokazovali v minulých šampionátech. Radek měl šance na mnohá výborná umístění, ovšem buďto chybou vlastní či techniky mu mnoho dobrých výsledků uteklo doslova mezi prsty. Ovšem minimálně v kvalifikacích ukazuje, že rychlík dokáže být velice slušný. O Tomášovi by se dalo psát obdobně, ovšem jezdeckých chyb občas přijde více, což je při jeho schopnostech škoda. Ale kdo ví, třeba mu právě „lepivější“ DTM vůz bude náramně vyhovovat. Karel je opravdu veteránem simracingu a my jsme velice rádi, že konečně po období oťukávání našel odvahu pro celý šampionát. S rF2 ještě sice nemá tolik zkušeností, ovšem z dob minulých víme, co Karel dovede.
Vybranou technikou tento tým poměrně překvapil, když na rozdíl od svého hlavního týmu nešáhl po BMW, nýbrž po Audi RS5 DTM. Uvidíme jak se tomuto žlutému DTM vozu bude v šampionátu dařit a kolik bodů soupeřům dokážou „uloupit“.
Tobylycasy Racing
Obnovení tohoto týmu vzniklo opětovným spojením Ladislava Ženíška a Františka Krečmera. Ladislav dal sbohem týmu Gumy na Hadry Racing, zatímco František se odtrhl od X-MAN Racing týmu. K ruce si tito dva zkušení piloti vzali „young guns“ v podobě Václava Nimče. Vzniklo tak silné spojení rychlosti, stability a dravosti. Mercedesy AMG C-Coupé DTM tohoto týmu můžou v případě pravidelné účasti pomýšlet hodně vysoko. Minimální ambice tohoto seskupení by měly být stupně vítězů v týmovém hodnocení šampionátu.
Hlavní vedoucí týmu Ladislav Ženíšek je již na SPH LEAGUE známý svými stabilními výkony především v samotném závodě, kde oproti kvalifikaci dokáže poskočit o několik příček výše. Pokud ovšem nezklame technika. Za to František má renomé rychlého pilota již od kvalifikací a v každém závodě, ve kterém se objeví, je třeba s ním počítat na stupně nejvyšší. Václav to je velká neznámá. Rychlostní předpoklady, které bezesporu má, se mu bohužel často nedaří na trati prodat a snad i díky nervozitě poměrně často chybuje. Opět ale může platit, že třeba DTM bude právě ta správná technika do rukou tohoto mladého rychlíka. Sečteno a podtrženo. Nostalgické Tobylycasy Racing se můžou klidně stát černým koněm celého šampionátu.
To je pro dnešek vše.
Příště se v našem seriálu podíváme na zoubek týmům PROMA Racing, CORE Team a Orange Racing…
